TOUJOURS PLUS D’HORTIFIBRE® AU ROYAUME UNI!

14 mars 2018

florentaise

L’histoire a débuté en 2005 quand Florentaise installe trois machines BIVIS, permettant de défibrer des plaquettes de bois pour fabriquer de l’Hortifibre®, chez son partenaire Westland en Irlande du Nord. Ce ne fût que le début d’une grande aventure !

Au mois de juin 2017, suite à une demande toujours plus forte de sa matière première iconique, Florentaise installe trois BIVIS de plus à Ellesmere Port près de Liverpool. Et c’est aujourd’hui plus de 900 000 m3 de fibre de bois qui sont désormais fabriquées au Royaume-Uni.

Quand la PME devient une FMN

Avec ces 3 nouvelles machines, Florentaise accroît encore un peu plus sa présence mondiale. Aujourd’hui c’est plus de 6 usines Florentaise à travers le monde (Inde, Chine, USA, Estonie, Royaume Uni, Irlande) et 9 en France ! Grâce à ce maillage mondiale, Florentaise estime que son volume à l’export devrait représenter plus que son volume français d’ici 2018 !

Investir pour innover et perdurer

Outre ses investissements en R&D (750 000€ par an sur les 5 dernières années), Florentaise investit tous les ans, en moyenne, 2.5 millions d’€ pour ses usines.

Pour cette installation, c’est plus de 5 millions d’€ que l’entreprise a engagé, avec à la clé une production estimée à 450 000 m3 d’Hortifibre® par an.

Pour rappel : Qu’est-ce que l’Hortifibre® ?

C’est une fibre de bois brevetée fabriquée à partir de plaquettes de résineux certifiées PEFC. Elle est 100% renouvelable et a le bilan carbone le plus faible de toutes les matières premières non compressées utilisées dans les terreaux.

Cette fibre de bois est obtenue par un procédé thermo-mécanique à température élevée (120°C) et avec élimination des jus pour garantir l’innocuité, la qualité constante et la stabilité des fibres.

En composant dans les terreaux, l’HORTIFIBRE® apporte de l’aération et une réserve en eau facilement utilisable par la plante. Elle permet de réduire sensiblement l’utilisation de la tourbe et d'alléger les substrats pour obtenir de fortes réductions des coûts de transport et d’ensachage.

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